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20251110

李瀚明表示，乌鲁木齐.˗ˏˋ♡ˎˊ˗机场的国际航线虽然多，但不强。比· ᴥ ·如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中ʚɞღღ亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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对西北ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ城市来说，机场的作用尤•ᴥ•为重要。西北不沿海，也没有内河航ง ง运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场Tᕱ ᕱ1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过270ง ง0万人次ง ง的吞吐量。

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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万•ᴥ•美元的成本优势，ʚɞღღ这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）